歐洲汽車銷量在今年9月同比上升9.6%，因此下游需求的正在逐步改善。但歐鋼協(xié)仍預(yù)計2022年歐盟鋼鐵需求將減少3.3%, 并將在2023年持續(xù)，主要因一些大型建筑項(xiàng)目正在被推遲，導(dǎo)致建筑業(yè)需求下降。同時，歐洲的綠色鋼鐵計劃可能也將會被推遲，今年5月，歐盟委員會從2030年起撤銷歐洲鋼鐵制造商自由排放二氧化碳的配額。但是，在最近的一次會議上，各方達(dá)成一致，將配額年限放寬到2032年，由此看出綠色排放也正在面臨壓力。 【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。