汽車產(chǎn)業(yè)如何達(dá)到“
碳中和”目標(biāo)，是一場“大考”。
近日，由中國能源汽車傳播集團(tuán)主辦的“問路碳中和——2023汽車碳中和峰會(huì)”（下稱“
會(huì)議”）在廣州舉行。
會(huì)議針對(duì)如何推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)到碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)等話題，進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)交流、產(chǎn)融實(shí)踐方面的探討，也為政府部門提供決策參考。
其實(shí)中國作為全球第一汽車產(chǎn)銷國，以及全球第二大汽車出口國，中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)到了從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型時(shí)期，而汽車產(chǎn)業(yè)的
綠色低碳發(fā)展也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的題中之義。
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