歐盟委員會簽署了一項40億歐元的一攬子補貼計劃，為碳定價機制提供資金以推進德國重工業(yè)脫碳。
 

該系統(tǒng)涉及采用碳差價合約(CCFD)，預計將于2024年春季推出。該計劃是一種競爭性的補貼機制，激勵能源密集型、資本密集型的重度排放行業(yè)實施技術(shù)改造，加快轉(zhuǎn)向脫碳生產(chǎn)技術(shù)。
 

CCFD合同約定了期限及行權(quán)價格，企業(yè)在約定時間內(nèi)達到減排要求并履行合同。行權(quán)價格通常是企業(yè)為了碳減排進行技術(shù)改造等的成本價，若碳排放權(quán)市場價格低于行權(quán)價格，則政府向企業(yè)支付差額作為補貼，反之則由企業(yè)向政府支付差額。CCFD合約機制為排放密集型企業(yè)提供了可行的風險對沖手段。此次批準的合約期限設(shè)定為15年，這與美國的《通貨膨脹削減法案》有一些相似之處，特別現(xiàn)階段歐盟碳市場價格走低情況下，該法案變相補貼了各個領(lǐng)域推動脫碳和氣候技術(shù)創(chuàng)新。

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目前歐盟排放交易體系的價格約為60歐元不到，這一水平被認為不足以覆蓋當前的脫碳成本，采用減排項目的增長速度并未達到歐盟和各國政府預期。這些新的CCFD將為那些愿意比同行更快脫碳的公司開辟一條通道，為愿意推動實現(xiàn)2030年減排55%目標的公司提供激勵。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
 

隨著德國CCFD計劃獲得歐盟競爭委員會的批準，更多國家可能會制定計劃，以許多行業(yè)利益相關(guān)者一直要求的可預測的碳價格為基礎(chǔ)，啟動脫碳工作。