在今年的
北京市政府工作報(bào)告中,“低碳”再次成為熱點(diǎn)詞,
北京市將繼續(xù)大力發(fā)展
綠色低碳產(chǎn)業(yè),可再生能源消費(fèi)占比提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。
那么現(xiàn)階段,
新能源車(chē)如何真正做到“低碳”?北京市又該如何提升綠電比例?企業(yè)端應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)國(guó)際“碳關(guān)稅”的新變化?新京報(bào)記者就此采訪了北京市人大代表、北京低碳
清潔能源研究院資深主任工程師繆平。他表示,實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰
碳中和”要在
碳捕集等領(lǐng)域取得技術(shù)突破,也可將冀北地區(qū)風(fēng)電資源更多地引進(jìn)北京。
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