航空業(yè)的未來可能取決于炸薯條、垃圾和陽光。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的 2%，如果再加上其他污染氣體，在造成全球變暖的所有人為因素里，航空業(yè)大約要負 3% 的責任。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

航空業(yè)希望減少氣候影響的一種方法是使用新燃料。這些替代品由多種來源制成，通常被稱為可持續(xù)航空燃料（SAFs，Sustainable Aviation Fuels）或替代燃料，大部分可供現有飛機使用。它們可能是幫助該行業(yè)實現其氣候目標的關鍵：到 2050 年實現二氧化碳凈零排放。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

歐盟和美國的新政策都在推動這些新燃料的發(fā)展，航空公司也在推動宣傳活動，努力轉換燃料來源。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

但是，盡管替代燃料可能是航空業(yè)的氣候解決方案，但其實際影響將取決于許多因素。接下來我會講一講關于航空燃料和氣候變化的未來之間的關系。