我國出口企業(yè)為了應對歐盟碳關稅政策帶來的風險,我們認為,有必要采取以下應對措施: 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
(1)制定與產(chǎn)品組合、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈相關的CBAM整體應對計劃;
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(2)識別和評估受CBAM影響的單項產(chǎn)品和產(chǎn)品組合; 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
(3)調(diào)查和核實有關原材料、能源、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、采購模式、原產(chǎn)地和相關聯(lián)的直接、間接碳排放情況;
(4)根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的環(huán)保技術儲備、成本收益情況,評估CBAM對企業(yè)帶來的成本影響; 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
(5)對出口產(chǎn)品的碳排放量進行整體核算和管理,加大企業(yè)環(huán)保投入和研發(fā),推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;
(6)采用數(shù)字化IoT方式,構筑產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化碳管理系統(tǒng),建立監(jiān)測報告與核證系統(tǒng)(MRV),并將其集成到企業(yè)SAP(System Applications and Products)環(huán)境和端到端流程,厘清產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的碳排放來源和總量情況;
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(7)分析出口產(chǎn)品當前使用的歐盟海關稅則的稅號的適當性,應用特殊海關程序減少CBAM機制帶來的成本;
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(8)量化CBAM機制帶來的預期額外費用,針對CBAM機制對企業(yè)未來供應鏈、采購、合同、基礎設施和并購戰(zhàn)略的影響進行分析;
(9)為CBAM過渡實施階段和 2026 年之后的CBAM全面實施階段制定應對路線圖。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
總體來說,歐盟碳關稅政策將加速全球產(chǎn)業(yè)鏈向低碳、環(huán)保方向發(fā)展,使低碳技術與產(chǎn)品具備明顯的國際競爭優(yōu)勢。因此,我國出口企業(yè)需要預先布局,對自身產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈進行優(yōu)化管理,避免因產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈中的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)高額碳排放而增加出口成本。例如,綠色供應鏈管理涉及整個供應鏈的系列環(huán)保措施,如原材料采購、生產(chǎn)過程、物流運輸、產(chǎn)品使用和廢棄物處理的流程管理和碳排放監(jiān)管,這些措施有助于提升企業(yè)的形象,滿足客戶對可持續(xù)發(fā)展的需求,并增強出口商品在國際市場上的競爭力。