燃料電池目前已形成較完整體系：

 

（1）按電解質(zhì)類別可分為：堿性燃料電池（alkaline fuel cell，AFC），磷酸燃料電池（phosphoric acid fuel cell，PAFC），熔融碳酸鹽燃料電池（molten carbonate fuel cell，MCFC），固體氧化物燃料電池（solid oxide fue lcell，SOFC），質(zhì)子交換膜燃料電池（proton exchange membrane fuel cell，PEMFC）和直接甲醇燃料電池（direct methanol fuel cell，DMFC）。其中，目前尚處于開發(fā)階段的DMFC采用全氟磺酸膜做電解質(zhì)，工作溫度為室溫至200℃，用于微型移動(dòng)電源。

 

（2）按燃料類別和反應(yīng)機(jī)理可分為氫型、碳型、氮型和有機(jī)物型燃料電池。以H2、甲醇（CH3OH）、聯(lián)氨（N2H4）、烴類及一氧化碳（CO）等為燃料的燃料電池又稱氫氧燃料電池；以鋁（Al）、鎂（Mg）、鋰（Li）和鋅（Zn）等輕金屬為燃料，以O(shè)2作為氧化劑的電池稱為金屬空氣燃料電池，分別為Al空氣電池、Mg-空氣電池、Li-空氣電池和Zn-空氣電池。2018年，中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所聯(lián)合浙江省石墨烯制造業(yè)創(chuàng)新中心研制出能量密度545Wh/kg、容量130kWh的石墨烯基鋁燃料電池系統(tǒng)。

 

（3）按工作溫度分為高溫燃料電池（＞400℃）、中溫燃料電池和常（低）溫燃料電池。