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清華大學(xué)交通研究所所長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師陸化普:中國(guó)交通綠色低碳轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀分析與對(duì)策建議

文章來源:可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊陸化普2025-02-14 13:15

綠色交通發(fā)展的中國(guó)內(nèi)涵

 
綠色交通首先是一個(gè)發(fā)展理念,是以減少交通擁擠、降低能源消耗、促進(jìn)環(huán)境友好、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、節(jié)省建設(shè)維護(hù)費(fèi)用為目標(biāo)的綜合交通體系?;谖覈?guó)人口密度大、土地資源和能源緊缺、城市區(qū)域環(huán)境容量有限的基本國(guó)情,以集約化、低碳化的交通運(yùn)輸方式為主導(dǎo)是中國(guó)特色綠色交通的本質(zhì)特征。
 
我國(guó)發(fā)展的綠色交通系統(tǒng)城市間包括鐵路、水運(yùn),以及長(zhǎng)途客運(yùn)系統(tǒng);城市內(nèi)包括城市公共交通系統(tǒng)、步行和自行車交通系統(tǒng)。在集約化方面,綠色交通包括鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路長(zhǎng)途客運(yùn)和城市公共交通。在低碳化方面,綠色交通要求使用清潔能源、低排放、對(duì)環(huán)境影響小、對(duì)生態(tài)沖擊程度小的交通方式及交通工具,包括步行和自行車,綠色公共交通以及綠色車船,從而節(jié)約土地資源,充分利用建筑垃圾,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)全環(huán)節(jié)的綠色化。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńpāīfāńɡ.cōm

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